2013-03-07

• 公车采购将出新规 倾斜自主品牌或致合资车难入围 01:15:39
• 红旗离市场化仍有“距离”公车改革须破除“诸侯割据” 01:15:39
• 公车改革应撕下“官车”标签 01:15:38
• 自主车企海外投资加速呼吁政府立法护航 01:15:34
• 全国普及混合动力公交车 补贴政策需持续 01:15:34
• 治霾不能仅靠车企 制定排放标准应兼顾自主品牌利益 01:15:33
• 东风日产启动市场修复计划 欲借新天籁领跑日系 01:15:32

2013-03-06

• 日内瓦车展首发车凝聚全球汽车工业最新技术 09:38:23
• 夏利N7上市 天津一汽进军SUV市场 08:15:10

2013-02-28

• 北京现代车头撞烂气囊未开　厂商回应“因没撞对位置” 16:37:25
• “双十”计划叫板德系三强 凯迪拉克在华冲击20万辆目标 01:08:47
• 大众汽车2012营业利润微增2% 今年目标同比持平 01:08:46
• 大众汽车金融中国CEO上任 联手兄弟公司开拓市场 01:08:46
• 长安PSA总裁将易人 DS进入“本地化”市场导向期 01:08:45
• 东风裕隆拟建独立销售公司 01:08:39
• 24万辆目标支撑分网销售 荣威、MG或将“各自为战” 01:08:39
• 北汽拟组建越野车分公司 预计2015年完成整合 01:08:39
• 菲斯克收购案遭美官员“呛声”车企海外并购须过“三重门” 01:08:37
• 校车运营税费补贴方案酝酿出台 01:08:35
• 保险公司承保条件苛刻“高龄车”无奈“裸奔” 01:08:35
• 自主品牌与豪华车遇“投保难”车型定价保费机制亟待标准化 01:08:32
• 沃尔沃为扭亏再裁员 缩减成本加码中国市场 01:08:30
• “尚”瘾赛道 激“擎”四载2012尚酷R杯电子相册登陆AppleStore 01:08:30
• 奔驰维保费用下调两成 德系经销商销售任务普降 01:08:27

2013-02-27

• 铃木在华召回13227辆进口吉姆尼 08:32:40

2013-02-22

• 传北汽集团与阿斯顿·马丁合作终止 20:09:26
• 周文杰卸任东风公司副总职务 19:56:03
• Gilles Boussac将出任长安标致雪铁龙总裁 18:17:17
• 宝马全球召回75万辆 内地2116辆进口X5有刹车隐患 01:12:37
• 长安汽车欲牵手零配件商佛吉亚 资金链受考验 01:12:37
• 奇瑞裁撤旗云事业部 业务瘦身降成本 01:12:36

2013-02-21

• 自主品牌受制“京五”新政 城镇化助推车企调高预期 01:10:44
• 吉利成立欧洲研发中心 联手沃尔沃开发?？榛敌推教?/a> 01:10:44
• 一汽-大众渠道再变革 加码后市场支撑销量递增 01:10:44
• 东风吉利竞购菲斯克 美国电动车遇冷寻找中国接盘者 01:10:43
• 日元持续贬值利好日系品牌 经销商利润下滑拓展新业务 01:10:41
• 销售反弹依旧困难重重 “单飞”长马多项难题待解 01:10:40
• 国家新能源汽车补贴政策现真空 私人电动车销售停滞 01:10:39
• 上海大众1月销量直逼上海通用 德、美系加速布局A级车 01:10:37
• 现代、起亚接力日系发力SUV 法系寻求品牌突围布局A级车市 01:10:37
• 日系谋划收复失地 东风日产全新天籁打响反击第一枪 01:10:36
• 微车回暖提升行业集中度 五菱独占总销量五成份额 01:10:34
• 1月SUV销量激增90% 欧美加速蚕食日系份额 01:10:34
• 欧洲拖累通用利润 2013年预期遇中国微增长挑战 01:10:33
• PSA遭遇史上最大亏损 债务泥沼中寄望中国市场 01:10:32

2013-02-15

• 中国吉利轿车将在白俄罗斯上市 15:40:46
• 克莱斯勒将在全球召回３７万辆问题车 15:37:13

2013-02-14

• 标致雪铁龙2012年净亏损达50.1亿欧元创纪录 14:03:42

2013-02-07

• 2013年商用车市场或将回暖 天然气重卡成突破重点 00:47:53
• 英菲尼迪计划2017年在华销售20万辆 00:47:53