2012-07-08

• 吉林汽车“后市场”呈现“集成”服务新趋向 16:08:48

2012-07-06

• 大众汽车44.6亿欧元购得保时捷50.1%股份 13:50:51

2012-07-05

• 公证截止期将近 上牌难致车市降温 01:16:56
• 广州故事：6月30日车市不眠夜 01:16:56
• 限牌引发“蝴蝶效应”广州二手车“内外”销恐受限 01:16:56
• 广州限牌或仿效京沪 经销商猜测摇号拍卖并行 01:16:55
• 预期市场缩水三分之二 车企如何应对？ 01:16:53
• 广州限车讨论：“北京模式”还是“上海模式”？ 01:16:53
• 经销商上演“饥饿游戏”广州车市或将洗牌 01:16:53
• 广州限牌推倒多米诺骨牌 车市短暂春天后将遇寒冬 01:16:52
• 上汽东风“口水战”平息 中国商用车技术仍现真空 01:16:50
• 东风本田逆势上调销售目标至34万辆 第二工厂将投产保证产能 01:16:50
• 东风日产北上战略直击东北 2015年产能欲破150万辆 01:16:50
• 自主品牌上半年难逃负增长 个别区域受惠政策补贴成亮点 01:16:49
• 马尔乔内修正中国思维 菲亚特多品牌国产谋求复兴 01:16:46

2012-07-04

• 堵城之困：城市拥堵倒逼政府加速出台限购令 13:08:03

2012-07-03

• 引导流通渠道下沉 安徽“十二五”末汽车年销量剑指50万 09:56:18

2012-07-01

• 丰田在美召回逾15万辆“雷克萨斯” 16:27:20

2012-06-28

• 国Ⅲ二手车跨区交易或将封闭 逾20城联手制衡京国Ⅳ车外迁 01:03:14
• 蓝驱正行动 一汽-大众建瓴低碳出行理念 01:03:14
• 长城轿车再做减法 调整分网策略保经销商利润 01:03:12
• 奇瑞与捷豹路虎合资公司环评获批 生产资质锁定北京中华 01:03:10
• 中国车市转变为买方市场后的应对之道 01:03:08
• 一汽-大众肃清经销商违规经营 加价售车渐成“绝唱”？ 01:03:06
• 英菲尼迪M级加长版北京环保目录获批 01:03:04
• “诚信服务”获得市场认可 一汽丰田打造最值得信赖服务品牌 01:03:04
• 奇瑞销售高管换帅 欲提升盈利备战IPO 01:03:03

2012-06-26

• 力帆股份拟投资6.7亿元涉足新能源电池 14:44:23

2012-06-21

• 国能萨博定终身 欲上演电动车神话 13:41:47
• 丰田将在华再扩产 或选址天津 09:01:15
• 中美贸易再起波澜 美拟对中国进口汽车零件采取贸易反制 08:59:47
• 中国汽车零部件企业海外并购升温 四川波鸿收购全球最大排气管供应商 08:47:53
• 东风标致下调年度目标 神龙整编进口车难解销量困境 01:11:42
• 汽车市场“国别战”：日系品牌艰难反击 01:11:42
• 标致雪铁龙或7月关闭巴黎工厂 中国市场难成“救命稻草” 01:11:41
• 宝马渠道升级主推5S模式 豪华车商难挡渠道投资冲动 01:11:39
• 哈弗密谋“独立”背后：长城欲破解自主品牌高端化魔咒 01:11:39
• 大区制成销售良方 广汽丰田6月重启改革 01:11:38
• 个性化消费渐盛 经销商掘金精品业务 01:11:36
• 厂商加码消费信贷 高利润车型成推销重点 01:11:36
• 求解“微利”时代 车企经销商激活利润链 01:11:35
• 锂电产业“走红”各路外资争相加入 01:11:32
• 品牌、渠道现难题 奔驰遭遇中国车市微增长 01:11:31

2012-06-14

• 老旧汽车报废更新补贴出台 重点补贴公交农村客运与商用车 14:03:20
• 一汽大众销售副总涉重大经济案：或达3千余万 09:20:49
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