2012-11-10

• 日系车销量10月首度跌出前十 上汽、悦达趁机抢滩 01:18:05

2012-11-08

• 沃尔沃轿车公司将进一步裁员 15:10:09
• 国内油价本周下调可能失约 调价窗口或延后至12日 11:07:39
• 欧洲库存转向中国 进口车市场再面临压力 00:58:24
• 王传福破解电动车盈利模式 比亚迪预期四季度新能源车盈利 00:58:24
• 西雅特降价改变品牌定位 大众借“广汇模式”探索渠道变革 00:58:22
• 2012年第四届中国猎车榜揭晓在即 00:58:21
• 批零售双双破百万 上海大众再创历史佳绩 00:58:21
• 新桑塔纳助推股东战略上海大众运筹A级车新矩阵 00:58:20
• 自主品牌战略联盟首次试水广汽奇瑞将各取所需 00:58:19
• 铃木汽车退出美国市场岩濑大辅临危受命赴华解围 00:58:18
• 穆拉利续任福特掌门人罗力强出任福特中国CEO 00:58:17
• 百年赛道科技 创领激情未来 奥迪RS引领高性能运动车市场 00:58:17
• 德系三强争相布局高性能车奥迪RS欲抢食超豪车空间 00:58:16
• 库存压力影响业绩 经销商集团转向新增值业务 00:58:14
• 一汽轿车三季度再陷亏损 整体上市年内恐无望 00:58:14
• 日系销量欠佳 合资车企盈利能力受挑战 00:58:14
• 上市车企三季度业绩分化明显 行业低谷或持续至明年 00:58:12

2012-11-05

• 现代起亚在美陷入"油耗门" 12款未给中国用户"说法" 13:56:11

2012-11-01

• “十二五”末中国天然气汽车将超过150万辆 14:18:41
• 北京酝酿电动车不限牌政策仍有争议 00:47:25
• 沃尔沃新舵手引领创新变革 新兴市场战略再次提速 00:47:25
• 广汽奇瑞联姻涉及技术和渠道自主品牌“抱团取暖”模式待突破 00:47:24
• 从月销300辆到80辆：一位日系经销商的起伏 00:47:23
• SUV市场格局大变 日系掀救市行动反击德美车系 00:47:23
• 日产或将暂停对华出口 恢复时间视库存而定 00:47:23
• 日系车?；傲悴考笠?或致汽车产业链整体受挫 00:47:22
• 北汽集团两大基地建成启用 加速自主品牌规模生产 00:47:20
• 引入全新桑塔纳上海大众强化中级车布局 00:47:20
• 东风标致E动战略首款车型上市技术升级欲推动品牌上行 00:47:20
• 通用中国区总裁甘文维离职 三季度销量输大众 00:47:20
• 奇瑞捷豹路虎技术合资终获批 双方拟11月公布细节 00:47:19
• 4S店工时费悄然上涨 经销商利润后移 00:47:18
• 全新速腾因何持续热销 00:47:17
• 迈腾抢占10.3%份额B级车或成德系制胜武器 00:47:16

2012-10-31

• 缺陷汽车产品召回管理条例 08:27:01

2012-10-29

• 英报：中外汽车质量差距大幅缩小 11:42:58
• 北京奔驰新增30万汽车产能 08:54:24
• 香港创意自订车牌拍卖总收益超过2.4亿港元 08:37:47

2012-10-27

• 通用汽车公司将扩大中国产汽车出口 16:56:46

2012-10-26

• 福特将在欧洲关闭三家工厂裁员6200人 10:47:10

2012-10-25

• 汽车租赁：“霸王条款”何时破解？ 15:18:45
• 速腾：只为高品质生活 01:04:50
• 东风雪铁龙“跑路”4S店老板归案 “经销商监管”对厂商提新要求 01:04:48
• 布局长三角，进军大西部 01:04:47
• 专家建议汽车下乡由国家补贴变地方模式 01:04:47
• 热议汽车“再下乡”：刺激效果趋弱 微车市场待市场化竞争 01:04:46
• 长安整合未现“拳头效应”微车市场五菱一家独大 01:04:45
• 突破外资垄断 零部件产业需重塑发展模式 01:04:44
• 30万辆产能支撑 广汽三菱主攻SUV细分市场 01:04:42