2013-01-10
戴姆勒回应中投入股:纯属媒体臆测 不做评论
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去年我国乘用车销量同比增长6.8%
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巧打营销组合拳 全新速腾持续热销解密
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斯巴鲁与庞大合资消息传出 国产无解渠道先行?
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汽车“三包”政策第四次征求意见
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双品牌之路 郑州日产借力发展民族自主品牌
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东风雷诺合资项目进入环评 电动车或为合作“敲门砖”
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“闯黄灯”扣分暂停管理方式待细化
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中国跃升捷豹路虎全球最大市场,2012年销量劲增74%
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15万元分水岭渐消融 合资与自主SUV短兵相接
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凯迪拉克国产提速 苏瑞博高调规划遭遇现实挑战
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全新宝来:卓越品质 趣动生活
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戴姆勒引中投入股传闻再起 欲借力强化在华市场
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2013-01-07
网络新交规八项误读解析
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2013-01-05
通用汽车公司召回6.8万辆问题车
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2013-01-04
美国三大汽车厂商2012年销量增长
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2012-12-27
跨年度驾考怎么办(政策解读)
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雷克萨斯将进入“江积时代”微调品牌定位降低2013年预期
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实用配置加安全品质 全新桑塔纳提供贴心体验
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吕海涛重塑东风标致品牌3008月销目标锁定3600辆
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一汽-大众150万辆目标争当老大 安铁成强化A级车战略发力点
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传正通谋划收购中达 经销商集团兼并再提速
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全新宝来:百万级品牌的新起点
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广汽中兴合作或将涉及股权 复制吉奥模式扩充产能版图
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重整产品线 自主品牌欲来年叫板合资车企
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受益A级车增长 上汽自主品牌销量将破20万辆
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长城将发布哈弗独立战略 M系剥离难题待解
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欲借全新欧蓝德扭转颓势 进口三菱2013年预期增长超60%
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终端销量突破14.5万辆 全新速腾开启“速热”模式
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法系车发力A级车市场 标致雪铁龙借动力战略摆脱边缘化
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2012-12-21
标致雪铁龙与通用汽车合作开发三款小型车
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日系车企将全部出席2013年上海车展
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2012-12-20
经销商盈利遇困境 政策修订削弱厂家强权
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上海大众释放平台优势 新桑塔纳上市强化A级车布局
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广本经销商“合格证”官司败诉“劝退”淮安昊丰难掩渠道管理缺位
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今年出口将达1500辆 上汽大通加速重返欧洲市场
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拥有桑塔纳 走遍天下都不怕
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全新胜达或难当品牌提升使命 北京现代“销量为王”战略?;涤?/a>
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节能减排目标明确 零部件巨头布局涡轮增压
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戴姆勒东北亚换帅 斯图加特意志突袭中国区
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吉利打破技术封锁 借6AT对标合资企业
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叶永明预测明年增长5% 上海通用三大品牌调整提速
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11月自主品牌市占率创新高 车企“排位”竞争白热化
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讴歌退网率存扩大风险 品牌弱势考验经销商盈利能力
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2012-12-18
长安汽车接盘CAPSA中方股权存变数 整体上市恐受挫
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2012-12-13
北京明年继续汽车“限购” 近期不会更改摇号办法
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本田宣布在美召回80.7万辆汽车
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库存居高致经销商年终洗牌 进口车市品牌格局裂变
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